ضرورت تاسیس شهرک های باربری در خارج از تهران برای کاهش آلودگی هوا
تاریخ انتشار: ۱۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۹۰۴۷۸
تین نیوز
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، تاسیس شهرک های باربری در خارج از محدوده شهری پایتخت را یکی از راهکارهای مهم برای کاهش آلودگی هوای ناشی از تردد بیش از حد خودروهای سنگین در تهران دانست و گفت: در حال حاضر ۴۰ درصد بار کل کشور وارد تهران می شود و ۳۰ درصد آن دوباره از پایتخت به سایر نقاط کشور توزیع می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
علت اصلی تردد بیش از حد کامیون ها و سایر خودرهای سنگین در تهران این است که بخش اعظمی از مراکز توزیع بار و کالا در سطح کشور در پایتخت متمرکز شده اند؛ به نحوی که به ویژه در مناطق جنوبی تهران شاهد تجمع بسیاری از شرکت های باربری هستیم که به صورت شبانه روزی تعداد زیادی از خودروهای سنگین و بعضا فرسوده در آنها تردد می کنند و باعث تشدید آلودگی هوا می شوند. براساس آمارهای پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، حدود ۴۰ درصد بار کشور ابتدا به پایتخت می آید و تنها ۱۰ درصد از آن در سطح شهر تهران توزیع می شود و ۳۰ درصد دیگر، از تهران به سایر نقاط کشور فرستاده می شود. این یعنی بخش زیادی از آلودگی هوایی که تهرانی ها متحمل می شوند، صرفا به خاطر آن است که سیستم توزیع بار بسیاری از نقاط کشور در پایتخت متمرکز شده است.
این نکته ای است که سردار محمدحسین حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ روی آن دست گذاشت و اظهار داشت: ما برای حل معضل تردد بیش از حد کامیون ها، تریلی ها و سایر خودروهای سنگین مربوط به باربری در سطح شهر تهران، باید کاری را انجام دهیم که در سراسر دنیا انجام می شود، یعنی باید توجه داشته باشیم که در بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا، شهرک های باربری در خارج از سطح شهر مستقر شده اند و در تهران نیز باید چنین کاری انجام شود. یعنی باید شهرک هایی را ایجاد کنیم که در خارج از شهر تهران قرار داشته باشند و توزیع بار مربوط به سایر نقاط کشور در آنها انجام شود تا دیگر کامیون ها و تریلی های حامل بار شهرهای دیگر وارد پایتخت نشوند.
وی افزود: درباره بارهای مربوط به خود شهر تهران نیز باید زیرساخت هایی را ایجاد کنیم که بارها به صورت ریلی وارد شهر شوند. البته احداث زیرساخت های ریلی انتقال کالا به داخل شهر و تاسیس شهرک های باربری در خارج از شهر، قطعا به هزینه، مطالعات و اقدامات فنی و عمرانی بسیاری نیاز دارد که باید در سطوح کلان مدیریتی کشور برای آن برنامه ریزی شود.
به جای نگاه خودرومحور باید نگاه انسان محور بر توسعه شهرها حاکم باشدحمیدی در پاسخ به سوالی مبنی بر این که با توجه به اعلام کمبود ۱.۵ میلیون جای پارک در تهران توسط اعضای شورای شهر و با توجه به این که طی مسافت و صرف زمانی طولانی برای یافتن جای پارک توسط رانندگان عملا باعث تشدید بار ترافیکی شهر می شود، پیشنهاد پلیس برای حل این معضل چیست، توضیح داد: تامین پارکینگ به اندازه کافی در سطح شهر تهران یک ضرورت است و متاسفانه در حال حاضر شهروندان همه روزه در بسیاری از خیابان ها و حتی کوچه ها نمی توانند جای مناسب برای پارک خودرو پیدا کنند.
رئیس پلیس راهور پایتخت ادامه داد: با توجه به این که از ابتدا رویکرد توسعه شهری در تهران و سایر شهرهای کشور با نگاه خودرومحور صورت گرفته است و فضا را بیش از آن که به انسان ها بدهیم، به خودروها داده ایم، اکنون گرفتار چنین مصیبت هایی شده ایم؛ به نحوی که نه تنها فضای لازم برای تردد خودروها را نداریم، بلکه جای کافی پارک خودروها هم در شهرهایمان وجود ندارد و حتی در کلانشهرهایی مثل تهران، آلودگی هوا سلامت عمومی شهروندان را به خطر انداخته است. در چنین شرایطی حتما باید نگاه خودرومحوری در شهرهای ما تغییر کند و هزینه تردد خودروهای شخصی افزایش یابد، البته به شرط آن که ابتدا حمل و نقل عمومی در سطح شهرها به اندازه کافی توسعه پیدا کرده باشد.
وی در پایان تصریح کرد: وقتی نگاه خودرومحوری از شهرها دور شود و با به حداقل رساندن توسعه های خودرومحور، نگاه انسان محوری حاکم شود، عملا میزان تردد خودروها در سطح شهر نیز کاهش خواهد یافت. با این اتفاق، معضل کمبود جای پارک نیز حل خواهد شد و اگر بازهم هنوز مقداری دچار کمبود جای پارک باشیم، می توانیم با خیالی آسوده تر برای تامین پارکینگ خودروهای حداقلی در حال تردد، برنامه ریزی کنیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: پلیس راهور شهر تهران سازمان حفاظت محیط زیست آلودگی هوای تهران محیط زیست حفاظت محیط زیست خودرو آلودگی هوا پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ شورای شهر بار ترافیکی پلیس راهور پایتخت حمل و نقل عمومی جای پارک پلیس راهور خودرو دیزلی کاهش آلودگی هوا شرکت های باربری شهرک های باربری سایر نقاط کشور خودروهای سنگین خارج از شهر آلودگی هوای کامیون ها سطح شهر توزیع بار شهر تهران جای پارک تریلی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۹۰۴۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعمال محدودیت تردد در ۵محور آزاد راهی و شریانی کشور
ایمان محرابی نیا مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه های کشور در گفتوگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه محدودیت های تردد در راستای تعمیر و نگهداری محورها انجام شده است گفت: در پی اجرای عملیات استقرار بالابر و کالیبراسیون دوربینهای ثبت تخلف در مسیر رفت و برگشت محور تهران- شریف آباد، محدودیت تردد از امشب تا ۲۰ اردیبهشت ماه در این محور اعمال ميشود.
وی افزود در پي اجراي عملیات ترمیم و بهسازی پل دلیچایی در محور فیروزکوه-دماوند، محدودیت تردد در این به صورت ۲۴ ساعته تا ۱۰ خرداد ماه در کیلومتر ۳۲ تا ۳۳ در محور اعمال ميشود.
مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه های کشور افزود: در پي اجراي عملیات استقرار بالابر، تامین، نگهداری و کالیبراسیون دوربینهای نظارت تصویری در مسیر رفت و برگشت آزادراه تهران-ساوه، محدودیت تردد در این محور اعمال ميشود.
وی افزود: در پي اجراي عملیات استقرار بالابر، تأمین، نگهداری و کالیبراسیون دوربینهای ثبت تخلف جادهای در مسیر رفت و برگشت آزادراه تهران-پردیس، محدودیت تردد تا ۲۰ اردیبهشت ماه در این محور اعمال ميشود.
وی اظهار کرد: محور كرج - چالوس ازكیلومتر ۱ تا ۶ (محدوده كندر) به علت ادامه عملیات عمرانی (فنس كشی سنگ) از امروز ۹ اردیبهشت تا ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ از ساعت ۹ تا ۱۵ مسدود است.
وی افزود : تردد از ابتدای محور فوق (ابتدای میدان امیركبیر) تا كندر در زمان اجرای عملیات ممنوع بوده و تردد از محور فرعی آتشگاه - نوجان و آزادراه تهران - شمال انجام میشود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی